1 국내외 발전 현황
파이프라인 CO2 수송은 해외에서 적용되었으며, 전 세계에 약 6,000km의 CO2 파이프라인이 있으며 총 용량은 150Mt/a 이상입니다.대부분의 CO2 파이프라인은 북미에 있으며 나머지 파이프라인은 캐나다, 노르웨이 및 터키에 있습니다.해외의 장거리 대규모 CO2 파이프라인의 대부분은 초임계 운송 기술을 사용합니다.
중국의 CO2 파이프라인 전송 기술 개발은 상대적으로 늦었고 아직 성숙한 장거리 전송 파이프라인이 없습니다.이러한 파이프라인은 내부 유전 수집 및 전송 파이프라인이며 실제 의미에서 CO2 파이프라인으로 간주되지 않습니다.
2 CO2 수송 파이프라인 설계를 위한 핵심 기술
2.1 가스 공급원 구성 요소에 대한 요구 사항
전송 파이프라인에 들어가는 가스 성분을 제어하기 위해 다음 요소가 주로 고려됩니다. 위상 오일 드라이브.② 안전한 파이프라인 전송 요구 사항을 충족하기 위해 주로 H2S 및 부식성 가스와 같은 독성 가스의 함량을 제어하고 파이프라인 전송 중에 자유수가 침전되지 않도록 물 이슬점을 엄격하게 제어합니다.(3) 환경 보호에 관한 국가 및 지역 법률과 규정을 준수합니다.(4) 처음 세 가지 요구 사항을 충족하는 것을 기준으로 가스 처리 업스트림 비용을 최대한 줄입니다.
2.2 운송 단계 상태 선택 및 제어
CO2 파이프라인의 안전을 보장하고 운영 비용을 줄이기 위해서는 파이프라인 매체를 제어하여 전송 프로세스 중에 안정적인 위상 상태를 유지해야 합니다.CO2 파이프라인의 안전을 보장하고 운영 비용을 줄이기 위해서는 전송 프로세스 중에 안정적인 위상 상태를 유지하기 위해 먼저 파이프라인 매체를 제어해야 하므로 일반적으로 기상 전송 또는 초임계 상태 전송이 선택됩니다.기상 수송이 사용되는 경우 압력은 4.8~8.8MPa 사이의 압력 변동과 2상 흐름의 형성을 피하기 위해 4.8MPa를 초과하지 않아야 합니다.당연히 대용량 및 장거리 CO2 파이프라인의 경우 엔지니어링 투자 및 운영 비용을 고려할 때 초임계 전송을 사용하는 것이 더 유리합니다.
2.3 라우팅 및 영역 계층
CO2 파이프라인 경로를 선택할 때 지방 정부 계획에 부합하는 것 외에도 환경적으로 민감한 지점, 문화 유적 보호 구역, 지질 재난 지역, 중복 광산 지역 및 기타 지역을 피하고 파이프라인의 상대적 위치와 주변 마을, 마을, 산업 및 광업 기업, 풍향, 지형, 통풍 등을 포함한 주요 동물 보호 구역. 경로를 선택하는 동안 파이프라인의 고영향 영역을 분석하고 동시에 해당 보호 조치를 취해야 합니다. 및 조기 경보 조치.경로를 선택할 때 지형 침수 분석에 위성 원격 감지 데이터를 사용하여 파이프라인의 고영향 영역을 결정하는 것이 좋습니다.
2.4 밸브 챔버 설계의 원리
관로 파열 사고 발생 시 누수량을 조절하고 관로 유지보수를 용이하게 하기 위해 일반적으로 관로에서 일정한 거리를 두고 관로 차단 밸브실을 설치한다.밸브 챔버 간격은 밸브 챔버 사이에 많은 양의 파이프 저장과 사고 발생시 많은 양의 누출로 이어집니다.밸브 챔버 간격이 너무 작으면 토지 취득 및 엔지니어링 투자가 증가하고 밸브 챔버 자체도 누출 영역이 발생하기 쉽기 때문에 너무 많이 설정하기가 쉽지 않습니다.
2.5 코팅 선택
CO2 파이프라인 건설 및 운영에 대한 해외 경험에 따르면 부식 방지 또는 저항 감소를 위해 내부 코팅을 사용하는 것은 권장되지 않습니다.선택한 외부 부식 방지 코팅은 더 나은 저온 저항성을 가져야 합니다.파이프라인을 가동하고 압력을 채우는 과정에서 압력의 급격한 증가로 인한 급격한 온도 상승으로 인해 코팅 불량이 발생하지 않도록 압력 증가 속도를 제어해야 합니다.
2.6 장비 및 재료에 대한 특별 요구사항
(1) 장비 및 밸브의 밀봉 성능.(2) 윤활제.(3) 파이프 정지 크래킹 성능.
게시 시간: 2022년 6월 14일